之前有消息称，车企比亚迪将以 5 年 7500 万元的合同赞助"中国之队"，但据媒体人董路透露，这个计划已经泡汤了。对此，韩国媒体报道称，这是因为中国球迷在抵制国家队。
7 月 18 日，上海联合产权交易所发布公告，比亚迪汽车销售有限公司获得中国足协中国之队官方合作伙伴（汽车类）权益招商项目。据透露称，这份赞助合同为 5 年，时间从 2025 年 7 月 1 日，至 2030 年 6 月 30 日。每年的赞助金额为 1500 万元，总赞助金额为 7500 万元。
但是，据董路透露称，比亚迪已经暂停赞助国足，原因是大量球迷近期在网络上抵制比亚迪。董路直言，是比亚迪的车企竞争对手用心险恶，怀着不可告人的目的，利用水军煽动球迷制造抵制国足赞助商的舆论，这导致比亚迪和中国足协不得不暂停了合作计划。
不过，韩媒《xportsnews》却发文称，中国球迷不满国家队在世预赛上的低迷表现，他们不再空喊解散国家队，而是直接将矛头指向了赞助商，国家队的"摇钱树"。"中国球迷掀起了一场大规模抵制运动，所有赞助中国国家足球队和中国足协的公司均遭到抵制。球迷们将中国国家足球队称为"辱国之徒"，并向赞助商施压，声称赞助他们也是辱国之徒。据报道，这场由球迷组织起来的运动已经取得了初步成果，比亚迪汽车公司被迫撤回了 7500 万元人民币（约合 143 亿韩元）的赞助。"
文章随后写道，中国球迷的愤怒源于球队多年来的惨淡表现，自 2002 年晋级韩日世界杯以来，中国男足的成绩一路下滑。"球迷们抱怨道："以前我们叫嚣着解散足协，可他们还活得好好的，天天吃得饱饱的"、"现在我们得断他们的‘粮’了"。抵制赞助商是球迷们为了切断国家队和足协的财源，让他们痛彻心扉而做出的最后反抗。"
韩媒写道，男足国家队成绩垫底、态度不诚恳、薪水天文数字的矛盾结构，已经把球迷的耐心逼到了极限。"他们拿着高薪，却根本没有责任感，只顾享乐，而赞助商则被指为助长这种恶性循环的"帮凶"。"
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